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陕西省电机工程学会组织《电动汽车充电设施的负荷建模与电网可接纳能力评估方法的研究》项目验收
时间:2018-04-26 20:01    来源: 文章来源:陕西省电机工程学会    浏览量:834

018419日,由陕西省电机工程学会组织的《电动汽车充电设施的负荷建模与电网可接纳能力评估方法的研究》项目验收会,在西安理工大学举行。会议由工程学会杨建新秘书长主持。

项目完成单位是国网汉中供电企业和西安理工大学。主要针对电动汽车充电设施的负荷建模和电网可接纳能力,进行了评估和具体研究,其关键技术和创新点有:

一是电动汽车充电负荷呈恒功率特性,分析了充电机负载的伏安特性,指出充电机负载在充电电压邻域内的等值电阻为负。提出一种电动汽车充电负荷在工作点邻域内的等值电路模型。

二是采用单位功率因数PWM整流器的电动汽车充电机将会给电网注入一定的谐波和超高次谐波。基于PWM整流器的超高次谐波的频谱特征,提出一种以超高次谐波簇等值谐波电流为依据的超高次谐波评价方法。

三是提出了不同充电策略和充电行为下电动汽车充电负荷的时空概率模型(负荷曲线)预测方法。

四是利用电动汽车充电负荷的预测模型,分析了电动汽车充电负荷在不同接入模式下配对电网第一类和第二类静态电压稳定裕度的影响。

五是从电网谐波、电压偏差和配电网稳定性方面出发,提出了满足不同要求下配电网对电动汽车可接纳能力的评估方法。

验收专家组由西安交通大学教授宋国宾、陕西电科院教授级高工王森等7位专家组成,经过充分论证,项目通过了验收。


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